Eisenbahnbrücke Tulln

Niederösterreich, Österreich
Auftraggeber: 
ÖBB Infrastruktur AG
Leistungen: 
Statisch-konstruktive Planung/Prüfung
Detailprojekt
BauKG
Projekttyp: 
Competence Center: 
CC Asset Management & BRIMOS
CC Brückenbau

Im Zuge der Reaktivierung der Tullner Westschleife wird der bestehende Überbau der Eisenbahnbrücke abgetragen und durch einen Neuen ersetzt. Im Zuge der Reaktivierung wird der Gleisachsabstand von 4.00 m auf 4.50 m erweitert. Der neue Überbau wird auf den vorhandenen Unterbau aufgesetzt, welcher für diesen Zweck sowie wegen der höheren Lasten für einen Schiffsanprall entsprechend verstärkt und umgebaut wird. Die neben dem Eisenbahntragwerk situierte Straßenbrücke bleibt erhalten.

Projekt Infoblatt: