Unterinntal Los A1 – Feste Fahrbahn

Tirol, Österreich
Auftraggeber: 
ARGE Alptransit Brenner
Leistungen: 
Planung Oberbau
Projekttyp: 
Competence Center: 
CC Oberbautechnik

Die gesamte Strecke ist für Hochgeschwindigkeit mit einer maximalen Entwurfsgeschwindigkeit von 250 km/h ausgelegt. Die Gleisanlagen werden als Feste Fahrbahn ausgeführt, dabei werden die Schienen direkt auf eine "Beton-Tragplatte" verschraubt (System "ÖBB-PORR"). Gleisschotter kommt nur mehr in den offenen Streckenbereichen wie Baumkirchen, Stans und Kundl zum Einsatz.

Projekt Infoblatt: