Direkt zum Inhalt

U5 Berlin im Endspurt

Fr., 01.01.2021

Die Eröffnung der zwei Bahnhöfe "Rotes Rathaus" und "Unter den Linden" der U5 Berlin fand im Dezember 2020 statt. Der neue Bahn­hof "Museums­insel" wird voraus­sicht­lich im August 2021 eröffnet.

Das Projekt „Lückenschluss U5“ vom Alexanderplatz zum Branden­burger Tor verlängert die bisherige U5-Linie und führt diese mit der bereits fertig­ge­stellten U55 zusammen. Neben 2,2 Kilometern neu her­ge­stellter Tunnel­strecke ent­stehen mitten in Berlin auch die drei neuen Bahn­höfe „Unter den Linden“, „Museums­insel“ sowie „Rotes Rathaus“.

Im U-Bahnbahnhof „Rotes Rathaus“ tragen sieben mittig angeordnete Stützen einen Groß­teil der Decken­last. Die Stützen­köpfe wirken mit ihrer Trichter­form wie Pilze und sollen an das alte Gewölbe des mittel­alter­lichen Rathauses erinnern.

Die Tunnelstrecke wurde mit zwei eingleisigen Tunnel­röhren im Schild­vortrieb auf­gefahren und schließt am Bahnhof Branden­burger Tor an den Bestand an.

Auftraggeber. BVG Berliner Verkehrsbetriebe

Projektleistungen in ARGE mit artus Architekten und Schüsslerplan. Projekt­steuerung, Bauoberleitung, Örtliche Bauaufsicht Rohbau, Ausbau, Leitungsverlegungen

Beteiligtes CC. CC Projektmanagement & Generalplanung Hochbau . CC Örtliche Bauaufsicht

U5 Berlin © Toni Rappersberger
Bahnhof Rotes Rathaus © Antonio Reetz-Graudenz
Bahnhof Museumsinsel / Bahnhof Rotes Rathaus © Antonio Reetz-Graudenz