Im Abschnitt Mittlern-Althofen an der Koralmbahn wird seit 2010 mit Hochdruck gearbeitet. Mit Ende Juni 2022 erfolgte der Abschluss vom Gleisbau der Bauphase 1. Der Oberbau in Form einer festen Fahrbahn teilweise auf Masse-Feder-Systeme ist errichtet.

Bevor die Lückenschlüsse 2023 durch die zwei Kreuzungen mit der lokalen Bestandsbahn durchgeführt werden, erfolgt nun die bahntechnische Ausrüstung der Strecke. Im Abschnitt befindet sich auch die längste Eisenbahnbrücke in Kärnten, die 600 Meter lange Drauquerung. FCP hat hier bereits das Detailprojekt der Brückenplanung erfolgreich durchgeführt, nun ist die Brücke mit der Lärmschutzwand und der Fahrbahn komplettiert.

Lage. Koralmbahn, Kärnten, Österreich

Auftraggeber. ÖBB Infrastruktur AG

Leistungen FCP. Oberbauplanung (Entwurfs-, Ausschreibung- und Ausführungsplanung)

Beteiligte CCs. CC Eisenbahnwesen, CC Baukoordination, CC Structural Modelling, CC Brückenbau