Das Projekt umfasst den Abschnitt zwischen Reichs­brücke und Prater­stern auf eine Länge von 870 Metern.

Ausgangspunkt war die Schaffung einer Radschnell­verbindung als Teil der Rad-Lang­strecke Nord entlang der West­seite der Prater­straße (Anschluss der Stadt­wicklungs­gebiet und der Landes­grenze zu Nieder­österreich). Die Konzeption dieser Rad­fahr­anlage soll eine möglichst optimale Linien­führung mit wenig Konflikt­punkten und einer angestrebten durch­schnittlichen Fahr­geschwindigkeit von 15 km/h ergeben. Die Netto­breite ist mit 4 m vorgegeben.

Ergänzend dazu wurden die west­seitigen Stell­plätze entfernt, Gehsteige angepasst und 36 neue Bäume und 11 Hoch­stamm­sträucher eingeplant. Zusätzlich wurden 1.300 m² neue Grün­flächen geschaffen.

Der Abschnitt wurde – recht­zeitig vor dem Wien-Marathon – Anfang April 2023 in Betrieb genommen.
 

Lage. 1020 Wien

Auftraggeber. MA 28

Leistung. Detail­projekt, Bauphasen­planung, Massen­ermittlung und Aus­schreibung, SiGe-Plan

Beteiligte CCs. CC Verkehrsplanung .