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U2/U4 U-Bahnkreuz Pilgramgasse © Toni Rappersberger

U2/U4 Pilgram­gasse

U-Bahnkreuz

Bei dem Projekt U2/U4 Pilgramgasse treffen mit der Verlängerung der U-Bahn-Linie U2 und der Modernisierung der U4 Station zwei Projekte aufeinander.

Die bestehende U-Bahnlinie U4 und der daneben verlaufende Wienfluss werden in einer Tiefe von 26 Metern von der neuen Trasse der U-Bahnlinie U2 unterquert.

Die U-Bahnlinie U2 umfasst zurzeit 20 Stationen bei einer Gesamtlänge von etwa 16,7 Kilometern und ist somit die zweitlängste U-Bahnlinie in Wien. Die nun zu planende vierte Ausbaustufe der U2 führt von einem Anschluss­bauwerk bei der Station Schottentor in Richtung Süden bis zum Matzleins­dorfer Platz und umfasst sechs Bauabschnitte. Gegenstand dieses Projektes sind die Planungs­leistungen für den Bau des Stations­bauwerks und der Stations­röhren des Bauabschnitts U2 Pilgramgasse.

Lage

1050 Wien, Österreich

Auftraggeber

Wiener Linien GmbH & Co KG

Competence Center

Clemens Ettel

„ Bei der Planung der U2-Station Pilgramgasse neben und unterhalb der bestehenden U4-Station sind hoch komplexe Zusammenhänge in Bezug auf Lastabtragungen, Lastweiterleitungen, auch von Bestandsobjekten, in den Untergrund, sowie Bauabläufe zu erfassen und statisch konstruktiv zu berücksichtigen. Die Bearbeitung dieser schwierigen, ingenieurmäßigen Aufgaben erfordern einerseits langjährige Erfahrungen im Spezialtiefbau und andererseits eine sehr gute Zusammenarbeit und Kommunikation innerhalb des Projektteams. “

Dipl.-Ing. Clemens Ettel

U2/U4 U-Bahnkreuz Pilgramgasse © Toni Rappersberger
© Toni Rappersberger

Die bestehende U4-Station Pilgramgasse wird dabei zu einer Kreuzungsstation umgebaut bzw. erweitert, wobei die bestehende U4 Station mit Ausnahme des denkmalgeschützten Otto-Wagner-Gebäudes komplett neu errichtet wird. Die Station liegt an der Grenze zwischen dem 5. und 6. Wiener Gemeindebezirk im Bereich zwischen der Rechten und Linken Wienzeile.

Die Stationsschachtbauwerke weisen eine maximale Aushubtiefe von etwa 30 Metern auf und werden in offener Bauweise mittels aufgelöster Bohrpfahlwände und innenliegenden, wasserdichten Innenschalen errichtet. Der Betrieb der U-Bahnlinie U4 muss während der Bauherstellung weitgehend aufrechterhalten werden.

U2/U4 Pilgramgasse © Toni Rappersberger
© Toni Rappersberger

Ausgewählte Kenndaten:

  • Tiefster Punkt im Schacht. 30,5 m unter der Oberfläche
  • Aushubmassen für die gesamte Station. 75.000 m³
  • Pfahlanzahl gesamt. rd. 350 Stk.
  • Bohrpfahllängen. DM120: 7670 m, DM90: 510 m
  • Betonkubaturen gesamt. 29.000 m³
  • Bewehrungstonnagen gesamt. 3500 to

Leistungen FCP. Einreichplanung, Ausschreibungsplanung, Bauphasenplanung, Leistungsverzeichnis, Massenermittlung, Kostenschätzung, Mitwirkung bei der Vergabe, Ausführungsplanung (Detailprojekt), Bestandsplanung

© Toni Rappersberger