Mit der Fertigstellung des Hauptbogens der Chenab Brücke wurde ein wichtiger Meilenstein beim Bau der höchsten Eisenbahnbrücke der Welt erreicht.

Die 460 m weit gespannte und 330 m hohe Bogenbrücke ist Teil der Eisenbahnstrecke Jammu–Srinagar im Himalajagebiet von Indien. Für den Bau und die spätere Wartung der Bogenbrücke wurden zwei Kabelkrantraversenanlagen installiert.

FCP.VCE war bei dem Projekt für die Detailplanung der zwei Kabelkrananlagen verantwortlich. Es ist dies die größte, jemals gebaute Kabelkrananlage der Welt.