Gegenstand der Bearbeitung ist die Planung der Festen Fahrbahn, die in erheblichen Teil­bereichen auch für gummibereifte Einsatz­fahrzeuge befahrbar sein wird. So werden auch einige der Weichen mit speziellen Befahrbarkeits­elementen ausgestattet werden. Spezielle Anforderungen an den Erschütterungs- und Sekundär­schall­schutz (Masse-Feder-System) sind eben­falls vorgesehen, wobei vollflächig gelagerte leichte Masse-Feder-Systeme und schwere Masse-Feder-Systeme mit Streifen­lager wie auch Über­gänge zwischen den Systemen zur Anwendung kommen und durch FCP geplant werden.

Weiters sind Kabel­tief­bau­arbeiten für Strecken­teile auf Erd­bauwerk vorgesehen. Hierbei stellt sich als besondere Heraus­forderung in der Planung die Berück­sichtigung der Ent­wässerung und Kunststoff­bahn­ab­dichtung im Bereich der Wasser­schutz­gebiete, welche verhindert dass Fahr­bahn­wässer in den Unter­grund gelangen, dar.