Der technische Zustand der Eisenbahnstrecke Bruck an der Mur bis nach Graz soll im Hinblick auf die Erhöhung der Kapazität und der Streckenverfügbarkeit (Zielnetz 2025+) deutlich gehoben werden.

Dazu wurde durch FCP ein gewerke-übergreifendes Life-Cycle Modell entwickelt, in dem sämtliche Instandsetzungs- und Reinvestitionsmaßnahmen der Gewerke Konstruktiver Ingenieurbau, Unterbau, Elektrotechnik, Oberbau und Leit- und Sicherungstechnik in einer optimierten Erhaltungs- und Maßnahmenplanung gebündelt wurden.